【マレーシア自動車学校7日目】技術講習KPP03の3回目。路上運転で車線変更、坂道発進、ギアチェンジ
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【マレーシア自動車学校7日目】技術講習KPP03の3回目。路上運転で車線変更、坂道発進、ギアチェンジ

こんにちは!Chihiroです(/・ω・)/

今回は運転講習KPP03の3回目、2時間受けてきました(∩´∀`)∩
前回の講習内容はこちら↓

【マレーシア自動車学校6日目】技術講習KPP03の2回目。3ポイントターン
【マレーシア自動車学校6日目】技術講習KPP03の2回目。3ポイントターン
こんにちは! 断水で大みそかの大掃除を諦めました、Chihiroです(´;ω;`) いやぁ、年末の忙しい時に限ってまた断水とは・・・。 ...

いやぁ、前回は2時間のうち最初の1時間は夢内運転でしたがw
今回はちゃんと2時間リアル運転ができるんだろうなぁと思い、
教習所に着いた所でエージェントに連絡するとまさかの一言・・・

エージェント:「え、教習は4時からだよ?(この時の時刻は3時)」

うぬ?(;・∀・)

いや、間違いなく先週、口約束ではありましたが、
3時からにしようって言ったのはエージェントの方。
自分の予定アプリにも3時ってちゃんと書いてあります。

Chihiro:「いやいやいや、、、あんたが3時ゆうたやん!!」

少し食い下がったら、エージェントは謝って3時半からにしようと
提案してくれましたが、まぁ4時までお茶でもしとけばいいかと開き直り、
結果4時開始になりましたw
今回はちゃんと実技2時間でしたがw

講習の内容は路上運転♪
前に路上運転をしたのはKPP03の1回目の講習の時でした(‘ω’)ノ
しかし路上運転と言っても教習所の周りをぐーるぐるするのみ。
エージェント兼教官曰く、これがテストコースなんだそう。↓

しかし日本では路上運転のテストは5コースくらいあって、
テストの際にランダムにコースが選ばれる流れだった気がするので、
やはりこうした部分でもマレーシアの方が免許取りやすいと感じますねぇ(/・ω・)/
しかしこんな簡単なコースでも坂道発進やカーブ、車線変更ポイントなど
やること覚えることがほどほどあるので、練習が必要です。

ということで、この日はひたすらこの路上コースの練習と、場内でこれまでやった
坂道発進、縦列駐車、S字Z字3ポイントターンの復習。
助手席でゲームしているエージェント兼教官を横目にすいすい走らせましたw

縦列駐車以外はほとんど迷うことなくできるようになったので
もう少し縦列駐車の練習したいところです(;・∀・)

テストまで講習は残すところあと4時間。
袖の下なしでも合格できるよう頑張ります(∩´∀`)∩

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